Cele i zadania
Polskie Autostrady Koncesyjne (PAK) to forum koncesjonariuszy płatnych autostrad w Polsce, które powstało w roku 2016 na mocy porozumienia zawartego pomiędzy Gdańska Transport Company S.A, (koncesjonariusza autostrady A1 Gdańsk – Toruń), Autostrady Wielkopolskiej S.A. (koncesjonariusza autostrady A2 Nowy Tomyśl – Konin), Autostrady Wielkopolskiej II S.A. (koncesjonariusza autostrady A2 Świecko-Nowy Tomyśl) oraz Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (koncesjonariusza autostrady A4 Katowice-Kraków).
Celem PAK jest dążenie do zacieśnienia wzajemnej współpracy, w tym realizacja wspólnych przedsięwzięć na rzecz rozwoju i podnoszenia standardów eksploatacji autostrad płatnych, jak również promowanie bezpiecznych zachowań kierowców na tych autostradach oraz reprezentowanie wspólnych interesów członków PAK wobec strony publicznej przy uwzględnieniu specyfiki i ewentualnych odrębności wynikających z umów koncesyjnych podpisanych przez każdego z koncesjonariuszy.
Do zadań PAK należą m.in.
- reprezentowanie wspólnych interesów członków wobec administracji publicznej, mediów, kierowców,
- występowanie do przedstawicieli organów władzy publicznej i władz sądowych, w sprawach związanych z funkcjonowaniem autostrad płatnych,
- opiniowanie założeń i projektów ustaw oraz aktów wykonawczych do tych ustaw w zakresie płatnych autostrad,
- występowanie do organów posiadających inicjatywę prawodawczą z wnioskami oraz opiniami w zakresie aktów prawnych dotyczących interesów członków PAK w zakresie stosunków pracy i polityki gospodarczej,
- inspirowanie inicjatyw gospodarczych i prowadzenie doradztwa organizacyjnego, prawnego, ekonomicznego i technicznego,
- współdziałanie z innymi organizacjami społecznymi, pozarządowymi, etc.
- organizowanie seminariów, konferencji i innych form wymiany poglądów i doświadczeń w zakresie objętym niniejszym dokumentem,
- prowadzenie ogólnopolskich kampanii ukierunkowanych na edukację kierowców na autostradach w celu kształtowania ich pożądanych zachowań,
- wymiana materiałów o charakterze edukacyjnym, przygotowywanych przez koncesjonariuszy i promowanie materiałów związanych z bezpieczeństwem i edukacją kierowców w celu kształtowania ich pożądanych zachowań na autostradach,
- wymiana informacji i materiałów w zakresie systemów poboru opłat, środków płatniczych.